春节将近,抢到票回家过年再次成为困扰在外工作的中国人心头的焦虑。
昨天,中国铁道科学研究院12306技术部相关负责人表示,为了保障用户权益,12306已经屏蔽了多个抢票软件的渠道,需要抢票回家过年的用户遇到无票的情况,可以通过“候补”购票的形式排队买票,有退签或者增加车票会去优先配给已经排队进来等候的人。
春运运能虽然在不断提高,12306系统每天的稳定售票能力从1500万张提高到2000万张,但部分线路依然一票难求,各种抢票软件应运而生。据不完全统计,目前市面上运营的抢票软件有近60家,他们有的直接收钱抢票、有的要求分享转发链接“加速”以提高曝光度,甚至有的第三方软件会默认勾选付费抢票服务,一不注意就会被“套路”。
为什么屏蔽抢票软件?
国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花透露,第三方抢票软件存在不少问题:
一是大量刷新系统,消耗12306资源,会导致系统服务瘫痪;
二是在退签的处理规则上也存在跟铁路规范的收费标准不一致的地方,会多收旅客的退票手续费或改签费用;
三是第三方抢票软件留存的旅客信息可能会泄露旅客隐私信息,存在一定的安全隐患。
12306砍去“中间商”赚差价
事实上,各种抢票软件作用有限,尽快有不同价位的抢票速度,但该没票还是没票,其宣称的抢票成功率93%、95%并没有依据,很多用户能不能抢到票还是要碰运气。
即使运气好能抢到票,根据追踪君多年的抢票经验,携程、飞猪、同程、智行等比较大也相对靠谱的抢票软件都会让你多花不少钱去“加速”。
不过,这也能理解,市场经济嘛,根据供需关系,价高者得,但难就难在这种抢票结果是不受自己掌控的,在特定的时间抢到想要的车票有点像一场赌博,对于用户来说,很有可能自己多花了钱买了平台会员和加速包,最后还是票财两失,气死个人。
抢票软件抢的是退票,真没票的时候,即便花钱,也抢不到。而第三方抢票软件,说到底,还是拿着用户的授权去12306的网站刷票抢,从长远来看,12306屏蔽第三方抢票软件,砍去“中间商”赚差价,整治技术“黄牛”收费乱象,对于用户是有益的。
不过,打铁还需自身硬,12306还需要在抢票体验上面多下功夫,这样才能惠及用户的同时不至于让用户无票可买。
文/寒春暮雪