其搭载的2.0T Nu系列发动机最大功率176.176.5 kW，最大扭矩353 Nm，动力性能远超同级。4号车型为2.0T发动机，变速箱为7速双离合，最大功率240马力。国产版的动力可能只提供2.0T的版本，但是否会引进还不确定。4号车型为2.0T发动机，变速箱为7速双离合，最大功率240马力。这两组电量数据都挺不错的，完全够家用。动力方面，1.5L和2.0T可选，最大功率分别为240马力和240马力。匹配8速手自一体变速箱，槽点不多。
马力60匹，峰值扭矩353牛米，即使满载也不会有“小马拉大车”的感觉。不过2.0T发动机是可以分高低功率的。根据不同的配置，消费者的选择范围很广。第十代索纳塔和第十代K5凯酷凭借在设计、动力、智能、安全、互联五大核心领域的优势，将成为未来汽车市场竞争中的有力产品。在起亚凯酷上，这款自然吸气发动机的乘坐舒适性和动力输出都是极佳的选择。2.0T的动力输出非常迅速，8速手自一体变速箱的换挡速度也足够快。近年来，随着消费者对车辆动力需求的不断提升，东风大岳起亚带来了全新的第三代i-GMP平台和屡获殊荣的CVVD连续可变气门持续时间技术。在发动机技术方面，CVVD连续可变气门持续时间技术和ITMS-流光控制“蓝鲸”小排量动力共同引领b级车市场。这台2.0T发动机可以提供240马力和353牛米的扭矩。这台全新的2.0T涡轮增压发动机的参数非常抢眼，最大马力240马力，峰值扭矩353牛米。它的动力参数领先于同级大多数车型。
第四代2.0T发动机最大功率176.176.5 kW，最大扭矩353 Nm，匹配8速手自一体变速箱。其中2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱，尽显诚意。国产版的动力可能只提供2.0T的版本，但是否会引进还不确定。最大功率76.5 kW，峰值扭矩353 Nm，高于同级。动力总成上，虽然不如2.0T车型抢眼，但240马力/353牛米的数据足以鹤立鸡群，8速手自一体变速箱的换挡响应速度也足够快。70 t发动机，匹配8速手自一体变速箱；76.5 kW，最大功率240马力，峰值扭矩353 Nm，也能满足一般的出行需求。动力方面，K5凯酷将搭载2.0T发动机。这台发动机的最大功率是240马力(176.5千瓦)/6000转/分。第三代i-GMP平台的使用也让这款车拥有更好的性能。最高限速可以定在240 km/h，这个级别绝对暴力。其动力总成的性能参数接近本田雅阁和大众帕萨特，可见凯酷略胜大众迈腾。动力系统上，新车将提供两款涡轮增压发动机：1.5升CVVD和2.0升4缸。第三代i-GMP平台技术好。比如车身轻量化，提高了车身的安全性。同时车身强度也有所加强，大大提高了上一代的安全性。
第四代2.0T发动机最大功率176.176.5 kW，最大扭矩353 Nm，匹配8速手自一体变速箱。在发动机技术方面，CVVD连续可变气门持续时间技术和ITMS-流光控制“蓝鲸”小排量动力共同引领b级车市场。这台发动机的最大功率是240马力(176.5千瓦)/6000转/分。